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見てみるモンですな。。 クライスジーク

5121.jpg



なかなかキレイなTRです。


マフラーはクライスワンオフ、ホイールも何だかいい感じ。


今回はアラゴスタの車高調を組むために入庫しました。


ついでといってはナンなんですが


メーター廻りとダッシュボードをリフレッシュすることになって(ペイントで)


バラしてたところ・・・


見てはいけないモンを見てしまったんです?!

5122.jpg



これメーターパネルの裏側なんですが


各種警告灯なんかの配線が妙なことになってるんです。


エンジンの不調を知らせる「CHECK ENGINE」の配線が外されていました。


変わりにブレーキランプの警告灯の配線をつっこんである始末!


何の為に・・?


多分、過去にCHECK ENGINEが点灯して、どうしていいか解らなくなって


このような力技に出たんだと思います。


が、


こんなユーザーを小バカにしたよーな修理(もどき)をしてはいけませんね。


CHECK ENGINEを消すことが重要ではなく、


その先で起こっているトラブルを探すことが肝なワケで・・・


まぁ、当たり前のことなんですが。。


配線を修理してから、SD2でサクっと診断してみます。



その後、点検を続けてたら今度は・・・?

5123.jpg


5124.jpg



エンジン~オイルクーラー間のオイルラインからのオイル漏れ発見です。


これは交換するとして、更に・・・

5125.jpg



ドライブシャフトブーツがパックリ逝っちゃってます。


まぁこれも交換します。



とゆーかんじで、キレイに見えても


色々とあるもんですね。


やっぱり定期的な点検は大事です。



〓T〓
2008.06.30 18:01 | 【フェラーリ】 | トラックバック(0) | コメント(0) |【kreissieg】クライスジーク

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